Гоночные игры 2018 года

В гоночных играх ежегодно наблюдается неоднозначная ситуация. Несколько лет назад количество отличных предложений зашкаливало и можно было делить топ на аркады и симуляторы. Зато позже конкуренция чуть ли не моментально упала вниз – за 2017 год с трудом получилось выбрать хороших финалистов, да и в 2018 году эта тенденция не сильно изменилась. Впрочем, пара удачных игр все-таки нашлась и речь ниже пойдет именно о них.

Топ гоночных игр 2018

F1 2018

Codemasters постоянно занимается созданием игр по мотивам Формула-1 и ежегодно они приближаются с созданию идеального симулятора мелкими шагами. Как и ожидалось, F1 2018 продолжила эту традицию. Действительно глобальных нововведений здесь оказалось относительно немного – улучшенная графика, несколько добавленных болидов, доработанный режим карьеры – этим и ограничились.

С другой стороны, ничего хуже не сделали. Все сохранило отличную функциональность, которая превзошла прошлый год. Поэтому, хотя и наблюдается определенных застой в данном жанре, поклонники F1 получили отличное решение, претендующее на самое лучшее. Лучшим доказательством является то, что чемпионат Esports Series привлек внимание более 100 тысяч зрителей.  

Wreckfest

Скажем прямо – мы практически не ожидали что Wreckfest сможет дойти к стадии релиза и в будущем стать лидером года. Финская студия Bugbear (которая стала известна благодаря успешной серии FlatOut) уже не протяжении долгого времени обещала приготовить свою разработку. Только ежегодно она переносила свои планы на потом. Названия проекта настолько часто изменялось, что его начали забывать наиболее преданные поклонники. Оказалось, что в прошлом году создатели наконец-то воплотили обещания в реальность.

На идеальное продолжение FlatOut она не дотягивает – уж очень большие проблемы со сбалансированностью и несколько непонятным прохождением карьеры. Вдобавок, отсутствует отличное звуковое сопровождение и функция выброса пилота через лобовое стекло. Однако непосредственно гонки на ржавых ведрах оказались такими же красивыми и захватывающими, как должно быть. Так, тамошние машины бьются на ура, а если набрать максимальную скорость – это только захватывает дух.

Остается надеяться, что ожидаемый годами выход Wreckfest не является финальной точкой и в будущем мы увидим достойных преемников серии. Да и создатели модов и девелоперы не будут сидеть на одном месте. Поэтому мы с уверенностью поставили на вторую позицию эту новинку.

Что заслуживает внимания?

Среди догоняющих этих лидеров следует выделить несколько игр. Их не слишком много, как ожидалось, причем их можно запомнить больше с отрицательной стороны.

Например, были надежды, что The Crew 2 будут исправлены недоработки первой части. Однако авторы еще раз наступили на те же грабли. Скучно сделанная физика, пустующий открытый мир, а косяков с технической стороны – куча. Да и опция переключения типов транспорта также не особо спасает. К сожалению, ничего не было сделано, несмотря на большой потенциал.

Ubisoft также не особо доработала Onrush – не особо отличная физика, бедность контентом и однообразие в геймплее вызвали сплошное разочарование. Особенно учитывая, что это была команда из DriveClub и MotorStorm. Получится ли у них позже еще раз сплотиться и предоставить что-нибудь успешное – под огромным вопросом. Что не очень радует.

Forza Horizon 4

В 2018 году оставалось немного, чтобы титул «Гоночная игра года» заменился на "Форза года". После ее выхода на рынок стало понятно, что она является безупречным лидером в номинации. Не стоит так думать, что ей удалось стать лидером из-за отсутствия конкуренции. Если бы таковые и нашлись, новинка все равно бы заняла почетное место. И это даже можно не обсуждать. Мы приведем только несколько причин этого решения.

Может показаться, что симулятор Forza Horizon 4 является представителем классических аркад. Высокое качество, зрелищность и несколько особенностей, которые выделяют его против соперников. Здесь и большой выбор машин, уникальные локации, где меняются времена года, а также множество режимов, позволяющих отлично скоротать время самому или со своими друзьями.
Только самое важное – удивительная праздничная атмосфера, которая умеет вытащить любого от простой серой рутины. Другими словами, разработчики настолько хорошо поработали эту формулу, что испортить впечатление могли лишь баги и ошибки. Иначе – все будет работать на ура.

Однако добавим еще один момент. Четверку можно назвать образцом идеального (без преувеличения) продолжения серии и наличия обратной связи. Скучные чемпионаты и отсутствие свободы передвижения, что нехорошо было оценено аудиторией, создатели без колебаний отбросили назад. Это они заменили большим числом ярких событий и предоставить открытый мир. При этом добиваться идеальных показателей необязательно – вообще, нет надобности чем-нибудь даже заниматься.

Не стоит удивляться тому, что именно эта часть завоевала даже тех пользователей, которые равнодушно относятся к жанру. Тем более во время, когда крупные хиты выходят поочередно. Возможно, стоит сделать передышку и оставить спасение человечества на потом? К примеру, включить зажигание и тронуться вперед на своем родстере из Британии.

Пускай все подождут

Хотя финалисты оказались отлично подобраны, невозможно утверждать, что в 2018-ом было много отличных проектов. У описанных выше лидеров практически не было достойных соперников. Остается ожидать, что в 2019-ом будет больше хороших новостей. Так, те же Codemasters тоже могут скоро представить Dirt Rally 2.0, а дальше за ней подтянутся и остальные игроделы.